2017奇瑞和奔驰商标侵权案例

近日，网通从奇瑞汽车获悉，奇瑞已正式向国家工商总局商标局国际司提交材料进行仲裁，并对奔驰申请注册的EQ新能源商标提出异议。 虽然奇瑞eQ和奔驰EQ在字母大小写上有细微差别，但根据2016年公布的《商标审查标准》中商标近似审查的相关规定，商标由相同的外文、字母或数字组成 ，只有字体或设计不同。 容易使相关公众对商品或者服务的来源产生误解的，应当认定为近似商标。 由于奔驰EQ面向全球市场，其中必然包括中国市场，这将侵犯奇瑞eQ在中国市场的商标在先权，对品牌优势产生影响。 2014年11月5日，奇瑞汽车推出微型纯电动产品-eQ。 2016年，奔驰正式宣布旗下全新纯电动汽车品牌——EQ； 按照计划，奔驰首款纯电动SUV车型将于2018年在其位于德国不来梅的工厂正式投产。 近日，网通从奇瑞汽车获悉，奇瑞已正式向国家工商总局商标局国际司提交材料进行仲裁，对“EQ”新能源商标提出异议 那辆奔驰申请注册。 投诉理由是该商标与注册的“奇瑞eQ”构成近似商标，严重侵犯奇瑞在先权利，违反商标法和反不正当竞争法的相关规定，不得注册。 得到正式认可的。 以下内容由奇瑞汽车发布： 作为在中国注册使用两年并已投放市场形成规模的“奇瑞eQ” 效力，本次在仲裁申请材料中提出了若干理由，主要原因包括： 1、奔驰“EQ”与“奇瑞eQ”在相同或类似商品上构成近似商标， 不符合《商标法》第三十条的有关规定。 不应批准注册。 虽然“奇瑞eQ”与奔驰“EQ”在字母大小写上略有不同，但根据2016年公布的《商标审查规范》中关于商标近似审查的相关规定：“该商标由相同的外国商标构成。 语言、字母或数字，仅字体或设计不同，容易使相关公众误解商品或服务来源的，应认定为近似商标。” 2、奔驰“EQ”与“奇瑞eQ”指定的产品构成相同或相似的产品（电动车产品），极易引起消费者的混淆和误解，不予批准注册。 3.戴姆勒是世界知名的汽车公司。 进驻中国时间长，对中国汽车市场有比较深入的了解。 应注意“奇瑞eQ”商标的使用和宣传。 明知奇瑞此前曾使用具有一定影响力的eQ商标而申请注册EQ商标，构成《商标法》第三十二条“申请商标注册不得损害他人现有在先权利，不得损害他人现有在先权利”的要求。 以合法手段抢注他人使用并具有一定影响的商标的，不予注册。 平心而论，近年来，有 自主品牌被国外品牌起诉侵犯商标权的案例屡见不鲜，但自主品牌拿起维权武器反诉国外品牌的案例却屡见不鲜。 奔驰EQ案例或将成为业内关注的焦点 奇瑞eQ源于奇瑞QQ品牌，经过十多年的QQ汽车销量，成为知名品牌 自有品牌，奇瑞于2014年推出纯电动版QQ车。为了区别纯电动版与传统汽油机版，奇瑞将纯电动版QQ命名为Electric QQ，并简称为“eQ” 方便消费者记忆、识别和营销。 2014年6月11日，奇瑞汽车正式提出“奇瑞eQ”商标注册申请，并于2015年7月21日获准注册。 奇瑞eQ产品已经上市超过 两年，累计数量已超过23000台。 2016年销量达到16017台，市场占有率6.5%，具有一定的知名度和品牌影响力。 在此背景下，世界知名汽车企业梅赛德斯-奔驰向国际商标局申请启动新能源品牌EQ的注册。 由于奔驰EQ面向全球市场，其中必然包括中国市场，这将侵犯奇瑞eQ在中国市场的商标在先权，对品牌优势产生影响。

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